• Greek
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΣιδηροδρομικό φράχτη από χάλυβα

Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού

Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού

Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού

Μεγάλες Εικόνας :  Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Σάντονγκ, Κίνα
Μάρκα: Safebuild
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 200 κομμάτια
Τιμή: $10.00/pieces 200-1999 pieces
Συσκευασία λεπτομέρειες: Εξαγωγή τυποποιημένου πακέτου ή κατόπιν αιτήματος πελατών
Δυνατότητα προσφοράς: 50000 τεμάχια ανά έτος

Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού

περιγραφή
Ονομασία προϊόντος: Φραγίδα προστασίας αυτοκινητοδρόμου Υλικό: Q235 Q345
Χρώμα: Προσαρμοσμένο Επεξεργασία επιφάνειας: Ζυγισμένα + επικαλυμμένα με σκόνη
Εφαρμογή: Οδική ασφάλεια Χρήση: Υπαίθρια ασφάλεια
Τύπος: Δύναμη W Κλειστή λέξη: Σιδηρόδρομος προστασίας φραγμού ασφαλείας
Πιστοποιητικό: ISO9001:2000 Ονομασία: Ζυγισμένα περιφράγματα αυτοκινητοδρόμων
Λιμάνι: Τσινγκντάο, λιμάνι Τιαντζίν, Κίνα

Περιγραφή των προϊόντων
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 0

Τερματισμός τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τέρματος

Η άκρη του φράχτη οδικής οδού είναι η άκρη του φράχτη οδικής οδού ή το κοινό τμήμα, το οποίο αποτελείται από ένα άκρο, επειδή οι συνθήκες του δρόμου είναι διαφορετικές,Έτσι το τέλος του περιφράγματος χωρίζεται σε διάφορα στυλ., σύμφωνα με το σχεδιασμό του φράχτη
Σε αυτή την περίπτωση, η άκρη του φράχτη χωρίζεται γενικά στους ακόλουθους τύπους: άκρη ψαράς, άκρο θόρυβου, στρογγυλή άκρη (άκρο μύτης),
Τόπος άγκυρας εδάφους, Τόπος γέφυρας, Τόπος προστασίας με εκχυλίσματα κλπ.

The roadway guardrail terminal end are installed at the end of each part of crash barrier system with the aim to prevent damage and harm to pedestrians and vehicles when vehicles become errant and crash at the end of guardrailsΣε γενικές γραμμές, κάθε 1000 μέτρα χρειάζονται δύο τερματικά τερματικά.
Στρογγυλό άκρο φράχτη, γνωστό ως το άκρο bullnose, αυτό το είδος του άκρου φράχτη μοιάζει με ένα "?", που χρησιμοποιείται γενικά στο τέλος του δρόμου, παίζουν το ρόλο της καθοδήγησης και την πρόληψη των συγκρούσεων,είναι κατασκευασμένο από ράβδους από χάλυβα, μετά από ζεστή έγχυση ή επεξεργασία με ζεστό ψεκασμό, η αντοχή της επιφάνειας στη διάβρωση είναι ισχυρή, καθώς το τέλος της ουράς του ψαριού, η εγκατάσταση είναι απλή, η κατασκευή είναι βολική.
Το άκρο της μύτης χρησιμοποιείται ευρέως επειδή είναι εύκολο να κατασκευαστεί και να εγκατασταθεί και έχει καλύτερη λειτουργία καθοδήγησης στην περίπτωση μικρής γωνίας σύγκρουσης.
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 1
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 2
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 3
Λεπτομέρειες Εικόνες
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 4
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 5
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 6
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 7
Παράμετροι προϊόντος
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 8
Ο τίτλος είναι εδώ.
Άρθρο:ΣτρογγυλοποιημέναΤερματικό άκρο/Τερματικό άκρο Bullnose
Μέγεθος:R160 ((320)
Διάμετρο κύματος:310, 506,460mm
Υψόμετρο κύματος:83,85mm
Δάχος:2.75mm,2.85mm,30,85 χιλιοστά, 4 χιλιοστά.
Επικάλυψη από ψευδάργυρο:550 g/m2 (80μ) Επιφάνεια
Επεξεργασία επιφάνειας:
Ζαλβανωμένα με ζεστό βύθισμα ή επικαλυμμένα με σκόνη.
Κανονισμός:
AASHTO M180, EN ISO 1461, Κινέζικο Εθνικό Πρότυπο
Σκοπός:
Για το τέλος του τμήματος του δρόμου, και για την προστασία και την αισθητική επίδραση του τέλους του φράχτη τα πάνελ φράχτη ψαριών ουρά τέλος
Μπορεί να προσαρμόσει σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 9
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 10
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 11
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 12
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 13
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 14
Προφίλ εταιρείας
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 15
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 16
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 17
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 18
Συνιστώ προϊόντα
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 19
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 20
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 21
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 22
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 23
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 24
Συσκευασία προϊόντος
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 25
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 26
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 27
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 28
Ζυγισμένο και επικαλυμμένο με σκόνη S235JR S355JR Δραστηριότητα του τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού τερματικού 29
Γενικές ερωτήσεις
Ερώτηση 1: Ποιο είναι το MOQ (ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας) σας για φράχτες;
Α: 4 χιλιόμετρα ή δύο γεμάτα κοντέινερ με κάγκελα.

Ε2: Είστε εμπορική εταιρεία ή εργοστάσιο φράχτη;
Α: Είμαστε εργοστάσιο φράχτη, αυτοσχέδιο και αυτοδιαφημιστικό.

Ε3: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας για την παραγγελία φράχτη;
Α: Προμηθεύουμε το κάγκελο μας με τους ακόλουθους όρους πληρωμής:
1) 30% προκαταβολικά με T/T, 70% με L/C, ή
2) 100% με L/C, ή
3) Να διαπραγματευτείτε σύμφωνα με την κατάσταση της παραγγελίας.

Ε4: Ποιοι όροι παράδοσης έχετε για τους φράχτες;
Α: Το λιμάνι FOB της Κίνας συνιστάται για τα κάγκελα, αλλά το λιμάνι προορισμού CNF/CIF είναι επίσης αποδεκτό.

Ε5: Ποιο είναι το χρονικό διάστημα παράδοσης για τα φράχτες;
Α: Ο κανονικός χρόνος παραγωγής για τα σετ προστασίας θα είναι περίπου 35 ημέρες και ο τελικός χρόνος παράδοσης θα επιβεβαιωθεί σύμφωνα με την
τα στοιχεία και τις ποσότητες των παραγγελιών προστασίας.

Ε6: Μπορείτε να κάνετε την επίσημη δοκιμή για την παραγγελία περίφραξης, ο οποίος έγκυρος οργανισμός συνιστάται;
Α: Ναι, η δοκιμή για την παραγγελία προστασίας μπορεί να οργανωθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις, η δοκιμή SGS συνιστάται, και θα μπορούσαμε ακόμη και να κάνουμε την δοκιμή
αναφορά στο όνομα της εταιρείας των πελατών.

Ε7: Μπορείτε να μας δώσετε δείγματα προστατευτικών;
Α: Ναι, θα μπορούσαμε να παρέχουμε δείγματα προστασίας δωρεάν, και απλά πρέπει να πληρώσετε τα ταχυδρομικά τέλη.

Στοιχεία επικοινωνίας
Shandong Safebuild Traffic Facilities Co., Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. Xie

Τηλ.:: 18106359536

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα